基于Trimble云的连接和实时协作帮助交付伦敦复杂的钢结构商业项目 21 Moorfields
新建的 21 Moorfields 是一个 17 层商业开发项目,位于伦敦沼泽门车站正上方,提供 560,000 平方英尺的办公空间。裸露的钢结构与现有铁路建筑的主题相契合,是建筑的关键组成部分,主要以桁架和拱形结构为特色。
William Hare 公司(工程钢结构解决方案的全球领导者)与 Robert McAlpine 合作,提供钢结构深化设计、制造、安装、临时工程和节点设计——这是一项艰巨的任务。
在车站上方建造 21 Moorfields 项目的建筑需要大量复杂的临时工程,包括 8 个主桁架和 6 个拱形结构的建造。鉴于其位于繁忙的沼泽门车站正上方,新建筑基本上建在桩基和支柱上,确保现有车站屋顶不会因正在进行的施工工程而超载至关重要。因此,新建项目必须暂时从地下得到支持。
当涉及到临时工程时,设计往往严重依赖于永久工程的设计——反之亦然。例如,该团队必须考虑广泛的临时工程方案以及永久性钢结构连接和特征、车辆通道区和现场障碍物。
Tekla 帮助促进了这一切之间的有效协调,使我们能够同时考虑和可视化临时工程和永久工程,并创建最佳的临时工程设计。这包括利用Tekla Structural Designer及其与建模软件的链接来快速评估不断改进的临时工程方案。
Daniel 继续说:“使用 Tekla,我们真的能够可视化并看到的设计——对于像这样的建筑项目至关重要,钢结构构成了整个建筑外观的重要组成部分。这在微观和宏观尺度上都有效:能够缩小模型的概览并查看上下文,但随后也可以放大到最小和最复杂的细节。
“21 Moorfields 有一些极其复杂的几何形状和钢结构连接。如果没有 Tekla Structures 及其可建造的建模功能,您真的很难想象和理解它。"
作为一家公司,William Hare 也一直在寻找进一步推动这种数字数据集成的方法,正如 Daniel 解释的那样:“我们很幸运能够在我们的 Scarborough 工厂使用智能 Zeman 机器人。我们在深化设计阶段之后无需人工输入的预制钢件数据,仅依赖于从模型到机器的数据传输。然而,与所有自动化一样,重点是平衡——虽然我们使用智能机器人机器来处理标准化的元件,但我们使用熟练且经验丰富的制造商来处理更复杂的元件。”
Tekla 衍生的数据还用于全站仪在生产过程中和生产后测量装配体的过程。作为质量保证和控制的一种手段,我们能够测量完成的装配并将其与模型数据进行比较——这个过程比让有人用卷尺手动检查尺寸要有效得多。
除了 Tekla Structures,William Hare 还是应用Trimble Connect的主要倡导者,基于云的协作工具有助于促进大型项目(例如 21 Moorfields)所需的沟通。
“我们经常将 Trimble Connect 作为一项业务使用 – 无论是在内部还是在外部。我们不断开发我们使用它的方式并增强我们的工作流程。就其核心形式而言,Trimble Connect 是一种出色的通信工具,为每个人提供对模型及其项目数据的访问,即使是那些不擅长使用专业 BIM 软件的人。”
“但我们也将其用作解决问题的工具,从创建待办事项列表和任务委派到任务管理、变更管理和查询解决。”
“在 21 Moorfields 项目中,除了在我们、客户和其他外部各方之间建立沟通渠道外,我们的现场团队还大量使用了 Trimble Connect。事实上,这可能是我们现场团队参与和使用 BIM 最多的项目之一,这一切都归功于 Trimble Connect。我们的现场团队发现它非常有用,特别是考虑到复杂的安装条件和场地限制。”
“他们能够远程查看我们自己的模型和其他来源的模型,了解它们如何交互并将模型视图与真实的现场环境进行比较。从解决问题的角度来看,它真的很有帮助,让我们的现场团队可以直接访问模型数据和信息。”