Le chantier du contournement de MALEMORT SUR CORREZE en 2021 a nécessité la construction d'un ouvrage d'art non courant : un Viaduc de franchissement de la rivière Corrèze. La construction de cet ouvrage a nécessité la construction d'un autre ouvrage de franchissement provisoire pour la durée de construction du Viaduc : Une estacade métallique sur la rivière Corrèze posée sur des pieux vibro foncés dans le lit de la rivière.
Des défis à relever
Les 6 étudiants, 3 binômes, ont eu 13 jours ouvrables exactement pour :
- découvrir le viaduc en cours de construction,
- découvrir les plans exécution béton + charpente mixte acier-béton.
- découvrir Tekla Structures pour modéliser l'estacade telle que construite et le Viaduc
- scanner l'estacade pour trouver les cotes manquantes
- produire les cages d'armatures exé des appuis du viaduc : piles / culées / tablier
Soutenance orale devant l'ingénieur méthode exé, maîtrise d'oeuvre et maîtrise d'ouvrage.
