La passerelle se développe comme un arc fin à double courbure franchissant le boulevard périphérique. La charpente principale est formée de 2 arcs tridimensionnels à inertie variable, chacun composé de 3 cordes de section tubulaire. Ces cordes sont reliées par des éléments verticaux et des diagonales assurant une solidarité des éléments principaux et un comportement de type Bow-String. L’ouvrage d’une longueur de 98m est constitué d’une passerelle principale de portée 60m entre appuis, intégrant une travée centrale, 2 travées de rive (escaliers) et 2 rampes latérales.
L'ouvrage est classé en EXC4 suivant la norme EN 1090-2.