ネムゼティ・アトレーティカイ・ケズポント・スタジアム
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国内外のお客様の導入事例をご紹介しています。
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構造や設備が複雑で、既存構造物の改修を含む大規模なプロジェクトとなった。
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アリーナ・ゴジュフは、最新のエンターテイメントやスポーツを楽しめる多機能施設で、展示会や見本市、政治イベントなど多岐にわたって利用されています。
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サン=ドニの鉄道網の西、プレイエル通りとフランシスク・プールボ通りの交差点に位置する サン・ドニ ・プレイエル駅は、グラン・パリ・エクスプレス・プロジェクトにおいて重要な役割を果たしています。
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このプロジェクトは、飲料・食品用ガラス容器を製造するヨーロッパのトップメーカーVerallia社のガラス製造工場の建設プロジェクトです。
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ナショナル・チルドレンズ・ホスピタルは、アイルランドの難病を抱えた小児を対象とした世界規模の医療施設です。
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連続鋳造を行う鋼構造物をはじめ、隣接するプラットフォーム、クレーンビーム、既存構造物内に設置される新しいプラットフォームなどの構造設計と図面作成において、Tekla Structuresが主要ツールとして使用されました。
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タンペレ・デック・アリーナプロジェクトは、フィンランドで3番目に大きい市の中央駅周辺で行われている大規模開発の一部です。タンペレ中心部の線路の上に誕生したユニークなアクティビティ複合施設の建設は、国際的なレベルで見ても非常に特異で困難なプロジェクトでした。
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オムニコン社は、ガラス製ろ過器の最大手メーカーの一つであるドライデン・アクア社の工場の架構、および設備機器などの架台の詳細設計を担当しました。
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総合交通センターは、ルブリン市地方政府の最大の投資プロジェクトであり、その一環として建設業者の Budimex が、交通システムの再構築とともに新しいバスステーションを建設しました。
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この工事は、1970年に講堂として建てられた Agora Evry アリーナのリノベーションプロジェクトです。
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フルトン・ホーガン・クォリーズ社は、オーストラリアのクイーンズランド州シダークリークにある、ブルーロック採石場の破砕選別工場改修プロジェクトに取り組みました。ブルーロック採石場は、ブリスベンの中心部から約50km南に位置しています。
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新しいラッペンロッホ橋は単線プレストレストコンクリート橋です。上部構造の全長は66メートルです。この箱桁橋の横断面は、橋台の三角形断面として設計されています。
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NL Architects社が設計したこの建物は、延面積34,000平米、地上10階、地下5階建て、高さは45メートルで、図書館や映画館などが入る予定です。鋼構造の建設については、すべて同社が請け負っています。
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VINCI Construction Grands Projets社は、Astaldi社とともにサンティアゴ・デ・チレにあるアルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港の拡張工事における構想設計と建設の監督を行っています。2015年から構想設計が始まり、2016年6月に開始した建設フェーズは2020年末までに完了させなければなりませんでした。
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9,000トン以上の鉄骨を使用した新しいこの固定屋根は、東西に架かる長さ177メートルの2つのトラスと長さ144メートルの4つのクロストラスで構成しています。
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Azeri Central East(ACE)プロジェクトは、AZFEN社にとって二番目に規模が大きい重要なプロジェクトになっています。カスタムコンポーネントやテンプレート、マクロといったTeklaソフトウェアが持つ高度なツールや機能を使用することで、同社ではより効率的な設計プロセスを実現しています。
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2019年8月、オランダ、アルクマールで起きた悲劇にサッカーファンはショックを受けたことでしょう。AFASスタディオンのモレナールスタンドの屋根の一部が強風で崩壊したのです。幸い、試合はなく、けが人はいませんでしたが、その被害は甚大なものとなりました。構造上の接合部の設計に欠陥があり、ジョイントの溶接の厚みが足りず、過去に受けた強風によるダメージが崩壊の遠因になったのです。
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Pinnacle社は、オランダ沖での安全で信頼性の高いボートランディング(船着場)の開発と構造エンジニアリングを支援する構造エンジニアリングコンサルタントに指名されました。このボートランディングは、作業員が石油プラットフォームへの行き来に利用します。
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2013年、Sandvik社はクライアントのBoral社からペッパーツリーにある採石場のプロジェクトを受注しました。オーストラリア、シドニーに位置するこの工場には粉砕機6機、スクリーニング(振動篩)9機、全長約3.4kmのコンベアベルト、全自動の全自動の積載装置があり、このプロジェクトはSandvik社が手がけた中でもかなり複雑なものでした。
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