BIM을 새로운 차원으로 끌어올린 휘슬러의 스카이브리지(SkyBridge)와 클리프워크(Cliffwalk) 사례
작업 현장이 1마일 높이의 산꼭대기에 있는 경우 정밀도에 대한 요구는 더욱 높아집니다. 협업 과 정밀도는 모든 건축 프로젝트에서 매우 중요합니다. 하지만 작업 현장이 해발 2100미터(약 1.3마일)에 있고 중장비를 사용할 수 있는 유일한 장비가 대형 리프트 헬리콥터일 정도로 접근성이 떨어지는 곳에서는 그 중요성이 더욱 커집니다.
이는 캐나다의 에이펙스 스트럭처럴 디자인(Apex Structural Design, Ltd.)이 휘슬러 블랙콤 스키 리조트에 브리티시 컬럼비아의 스카이브리지를 계획하고 건설하기 시작하면서 직면한 과제였습니다. 북미에서 가장 높은 보행자 전용 다리로 알려져 있습니다. 이 회사는 또한 주변 산악 경관의 숨막히는 전경을 감상할 수 있는 캔틸레버 전망대인 클리프워크(Cliffwalk)를 인접한 건물에 건설했습니다.
테클라 소프트웨어는 프로젝트 팀의 협업을 지원합니다
이 까다로운 프로젝트를 구축하고 조립하는 과정에서 이 작업에 참여한 모든 사람이 완전히 일치하는 것이 얼마나 중요했을까요? 한 가지 예로 Cliffwalk에 최종 빔을 설치하는 것을 들어 보겠습니다.
두 개의 빔이 산비탈 위로 뻗어 있는 이 중요한 마지막 구조물은 앵커 너트로 제자리에 볼트로 고정할 수 있도록 완벽하게 정렬해야 했습니다. 카만 K-Max 듀얼 로터로 15분 만에 제자리에 들어올려야 했습니다. 그렇지 않으면 헬리콥터가 급유를 하고 다시 시도해야 합니다. 팀 간에 필요한 이러한 수준의 조정은 BIM에 맞게 맞춤화되어 있습니다.
프로젝트 팀은 발주자, 시공사, 수석 설계 회사, 현수교 전문가, 지질 공학 엔지니어, 환경 하중 전문가, 철골 제작자, 철골 디테일러로 구성되었습니다. 모든 프로젝트 팀원들이 독특한 구조를 시각화할 수 있도록 Tekla Structures 를 통해 디자인 빌드 미팅을 진행했으며, 이는 프로젝트의 전반적인 성공에 매우 중요한 도구였습니다.
Jason Peck, Apex Structural Design, Ltd. 부사장
복잡한 설계로 인해 Tekla Structures 를 사용하여 훨씬 더 간단한 작업을 수행할 수 있었습니다 펙에 따르면, " Tekla는 프로젝트 팀에 대체 연결 방법을 신속하게 제공하는 데 매우 중요했습니다. SkyBridge의 양쪽 끝에 있는 A-프레임의 복합 경사 지오메트리는 Tekla를 통해 가능했습니다."
극한 환경에는 극한의 설계가 필요합니다
클리프워크 캔틸레버는 곡선형 특성과 캠버 요구 사항으로 인해 복잡한 기하학적 구조가 필요했습니다. 마지막으로 가드레일 시스템은 안전과 미관 모두를 위해 가장 중요했습니다.
극한 위치에서 프로젝트를 관리한 경험이 있는 Apex Structural Design은 이러한 비전통적인 고산 작업 현장의 특별한 과제를 성공적으로 관리하려면공사가 시작되기 훨씬 전 부터 세심하게 계획을 수립해야 한다는 것을 알고 있습니다.
" 가장 큰 고려 사항은 극한의 고산 환경에서의 날씨였습니다. 이 설계는 -43℃의 낮은 온도까지 고려했다고 Peck은 설명합니다. "원래 가을 설치 일정은 엔지니어링 관점에서 프로젝트를 서두를 수 없었기 때문에 늦봄까지 수정해야 했습니다. 5월에 양쪽 끝에 첫 번째 강철 케이블 지지대가 설치되었을 때 눈은 여전히 내리고 있었습니다. 그러나 결국 스카이브릿지는 계획대로 2018년 여름에 일반에 공개되었습니다."
이례적인 과제를 해결하는 엔지니어링
성공을 보장하기 위해 이 프로젝트만의 몇 가지 과제도 해결해야 했습니다. 첫째, 각 데크 모듈은 유지 보수를 위해 비수기 동안 제거 할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 최대 2.25m의 적설량, 0.2m(8인치)의 적빙량, 시속 190km/h 이상의 풍속, 철근 콘크리트 건물도 간단하게 전손시킬 수 있는 카테고리 4 허리케인에 준하는 극한 환경도 고려해야 했습니다.
스카이브리지는 휘슬러 밸리를 가로질러 봉우리에서 봉우리까지 130m에 걸쳐 있으며 101개의 데크 모듈이 4개의 케이블에 고정되어 있습니다. 케이블은 14개의 암석 앵커로 지지되며, 각 앵커는 기반암으로 6미터에서 8미터 사이에 박혀 있습니다. Cliffwalk는 6개의 수직 암석 앵커로 제자리에 고정된 4개의 강철 빔으로 지지됩니다.
두 구조물 모두 개방형 화격자 강철 데크를 갖추고 있어 눈의 하중과 바람을 더 잘 견딜 수 있을 뿐만 아니라 멀리 아래 지상을 바라보는 극적인 전망을 제공합니다.
펙은 프로젝트의 어려움을 이야기하면서 101개의 데크 모듈을 비수기에 유지보수를 위해 제거할 수 있도록 특별히 고려했다고 언급합니다. 겨울철 제설 작업의 위험성과 효과에 대한 불확실성이 있었고 스카이브리지 아래로 내려오는 스키어와 스노보더를 방해하고 싶지 않았습니다."
Peck은 그와 그의 팀 및 프로젝트 팀 전체가 이 독특한 프로젝트를 성공적으로 완수한 과정을 이야기하면서 다음과 같이 이야기 했습니다."Apex Structural Design의 팀은 이러한 유형의 특수 프로젝트에 자부심을 가지고 있으며, 이번 프로젝트는 많은 사람들에게 매우 가까운 곳에 있어 더욱 특별했습니다. 2019 Tekla North America BIM Awards를 수상한 바 있습니다. 인프라 카테고리는 추가 보너스였습니다."
인터뷰 보기 at Ministry of Bridges: Whistler Sky Bridge - Touching the Sky in Canada